Poiché il Ram TRX 1500 da 702 cavalli non era abbastanza turbolento con una velocità massima leader del segmento, l’Apocalisse Manufacturing di Fort Lauderdale ha deciso di aggiungere un asse extra e più potenza per creare il “Signore della guerra”.
Barrett-Jackson sta vendendo una versione unica delle già rare build di Warlord dello specialista 6×6. Il super camion Hemi V8 è il primo in assoluto del suo genere fuori dalla catena di montaggio, un onore che Apocalypse ha ritenuto degno di una folle messa a punto di 797 cavalli.
Secondo Muscle Cars & Trucks , il Signore della Guerra ostacola anche i 4×4 pesantemente personalizzati con proporzioni da mini-mostro: 264 pollici di lunghezza e 94 pollici di altezza e larghezza. Cavalca su cerchi in bronzo da 20 pollici avvolti in pneumatici da 37 pollici per terreni fangosi, gomma simile a quella che si trova di serie sul Bronco Raptor del 2022 . Un settimo ricambio si trova nel letto.
La sospensione attiva è supportata da un sistema di ammortizzatori Bilstein TRX e2 all’avanguardia con diverse modalità di guida configurabili: sport, neve, custom, Baja, rock e fango/sabbia.
Incredibilmente, questo non è il primo 6×6 basato su Ram TRX che abbiamo visto, né il più folle. Sarebbe il Mammoth 6×6 di Hennessey Performance , che fa sostituire l’Hemi con il V8 Hellephant da 7,0 litri di Mopar, messo a punto per far girare 1.200 cavalli.
Ma mentre l’Hennessey andava e veniva due anni fa, l’Apocalisse Warlord può andare da chiunque sia pronto per una guerra di offerte per oltre $ 300.000 all’asta in corso di Scottsdale di Barrett-Jackson il 28 gennaio.